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吉住さんは、ｙａｈｏｏオークションで ＡＶＳ ｍｏｄｅｌ７を譲っていただいてからのメル友です。 この度、掲載をお願いしたら、こんなにくわしいデータを送っていただきました（ランエボオーナーの方参考になるのでは？） これからも、よろしくお願いします。 |
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2000/8/13 SAB柏沼南店にて パワーチェック 最大馬力：324.4ｐｓ 最大トルク：38.9ｋｇｍ 乾球温度：33.5℃ 湿球温度：30.5℃ 大気圧：1025.0ｈPa 修正係数：1.069 以上 結果には大満足です |
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●計測馬力 ＰＳ ●損失馬力 ＰＳ ●修正馬力 ＰＳ ●修正トルク kgm |
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| 項目 | パーツ | インプレ | 購入店 |
| 吸排気 |
ＨＫＳ スーパーパワーフロー |
吸気音気持ちいい でもブローオフつけるまで |
オートウェーブ 宮野木店 |
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ＪＩＣ BULLET マフラー |
かなりの爆音マフラー 以前のＮ１よりも音が素敵です |
くりぼーさん寄贈 どうもありがとう |
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アペックス Ｎ1 フロントパイプ |
はっきり言って効果はわからん それよりつけた後異音が... |
平野タイヤ | |
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ＲＳ-Ｒ 触媒ストレート |
これのよさはなんてったって アフターファイヤー |
平野タイヤ | |
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ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ |
これでもうエアクリの音は聞こえません バシュルルルルルーッって感じ |
オートウェーブ 宮野木店 |
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| 足廻り |
ＨＫＳ ハイパーダンパー |
高速コーナーでのふんばりがグッド やっぱり車高変えられるのがいい！ |
平野タイヤ |
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エンドレス CC-M |
性能を使い切っていないって話も... シムを外して鳴かせたい～ |
カーショップナガノ | |
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ＯＺ エボⅥ純正 |
オーバーフェンダーにすることにより 収まるようになりました。見た目もいいぞぉ！ |
デュアス殿より 購入 |
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ブリヂストン RE-01 225/15/17 |
ついに念願のハイグリップタイヤゲット これでコーナーで勝負できます！ |
タイヤ館 荏田店 |
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| ＣＰＵ |
ブリッツ Ｄ-ＳＢＣ |
全てのパーツの中で一番の効果 やっぱりターボはブーストアップ |
オートウェーブ 沼南店 |
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マインズ ＶＸ-ＲＯＭ |
ブースト1.2までかけているため やむなく購入 |
グランドスラム ルオータ |
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アペックス ＲＥＶ/スピードメーター |
これだけでもリミッターカット 400ｋｍ/ｈまで計れるらしい |
オートウェーブ 沼南店 |
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| その他 |
フロント、リアフェンダー 板金叩き出し |
やっぱ太いタイヤ履けないとⅤ以降に勝負を 挑むのは厳しいのです。 |
大田自動車 ＴＫＦ紹介 |
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エボⅤ 純正リアスポイラー |
エボシリーズの中では一番かっこいい！ ⅣとⅤの羽は完全ボルトオンです |
へっぽこさん 寄贈 |
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クスコ ハイパーシングルクラッチ |
ガツッっと繋がります。重くはないけど 繋がりは多少シビア。本当はツイン欲しかった |
ＴＫＦ | |
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モモ ステアリング（バックスキン） |
コーン型なので私のドラポジとマッチ でもウィンカーが遠い |
オートウェーブ 沼南店 |
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モモ シフトノブ |
純正よりだいぶストローク減ります 夏は火傷に注意 |
オートバックス 南流山店 |
